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        1. 跳到正文

          日立建机 (China)

          Hitachi

          ZX260LCH-3G中型挖掘机

          细节、规格

          发动机

          发动机:采用机械直喷发动机,机械式供油方式,即使在燃油管理困难的现场也极少发生因杂质引起的故障,有效减少停机时间。

          下车采用X梁结构

          下车采用X梁结构:下车采用广受好评的X梁结构,上、下板采用整块板材弯曲成形结构,减少焊接部位,提高了整体的强度和品质。

          CRES驾驶室

          CRES驾驶室:配备了符合OPG顶部护罩一级标准的CRES驾驶室,中央部的支柱采用高强度的封闭式截面结构,全面采用强化梁,提高了刚性,增加了安全性。

          悬浮座椅

          悬浮座椅:减振性能好,极大减轻了驾驶时的疲劳。

          动力模式选择开关

          动力模式选择开关:可根据作业内容对发动机转速和液压控制进行3档切换。(H/P模式、P模式、E模式)。

          可降低燃耗的发动机控制

          可降低燃耗的发动机控制:自动加速功能(A/A)在平整、精整等轻载作业中的燃耗降低效果显著;自动怠速功能(A/I)在等待卡车装载时省油效果显著。

          H型斗杆

          H型斗杆:带防护板和加强筋,加强型B连杆有助于提高刚性,同时配备有破碎锤螺纹座,方便用户安装破碎锤等附件装置。

          空气预滤清器

          空气预滤清器:预先滤除空气中较大的颗粒杂质,保护并延长空气主滤清器的使用寿命。

          发动机

          发动机:采用机械直喷发动机,机械式供油方式,即使在燃油管理困难的现场也极少发生因杂质引起的故障,有效减少停机时间。

          技术规格

          发动机额定功率(ISO9249,净) 125kW(170PS)
          工作质量 (kg) 25,100
          反铲铲斗容量 (m3) 1.30 H
          铲斗最大挖掘力 ISO (kN) 180
          最大挖掘半径 (mm) 10,270

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